Überwachung in 400Hz-Netzen

Anwendungsbeispiel in der Luffahrt-Industrie

Grundlage

Mit Ausnahme einiger spezieller Anwendungen, arbeiten Energieverteilungsanlagen weltweit mit 50Hz bzw. 60Hz. In der Luftfahrt- und Schiffsindustrie, wo zur Steigerung der Effizienz 400Hz-Netze zum Einsatz kommen, ist dies anders. Unter Umständen stellt dies eine Herausforderung dar, stehen doch überwiegend Messgeräte für Anwendungen im 50- und 60Hz Bereich dem Markt zur Verfügung.

Fehleinschätzung

Oftmals ist zu hören, dass die Grundfrequenz im Wechselstromnetz keine Rolle spielt. Somit würde ein eingesetztes Messsystem für jeden Frequenzbereich geeignet sein. Allerdings führt der nicht konforme Einsatz von 50-/60Hz-Messgeräten in 400Hz-Netzen dazu, dass es zu Messfehlern kommt. Schlimmer noch, dass dadurch Funktionsausfälle mit der Folge eines erhöhtem Zeitaufwand zu Mehrkosten führen können. Messgeräte, die auf 400Hz-Anwendungen ausgelegt sind, müssen deshalb hinsichtlich der Messwertermittlung und Synchronisierung mit speziellen Hard- und Firmwareeigenschaften ausgestattet sein.

Spannungseinbruch im 400Hz-Bereich zwischen Fluggastbrücke und Terminal

Energieverbrauchsmessung an der Fluggast-Brücke

Elementar ist die Ermittlung des Energieverbrauchs von Hilfseinrichtungen im Bereich der Fluggast-Brücke (englisch: Cross Boarding Bridge). Diese Brücken werden häufig von den Airlines gemietet, bzw. gepachtet.  Energiekosten, die während der Parkzeit eines Flugzeugs an der Fluggast-Brücke aufkommen, werden auf die Miete oder Pacht zugerechnet. Oftmals war dabei zu beboachten, dass die Kosten auf Basis von Schätzungen ermittelt wurden. Aufgrund fehlender oder mangelnder Messsysteme (Thema 400Hz), hatten weder Vermieter noch deren Mieter keinen Zugang zu exakten Verbrauchsdaten. Eine verbrauchsbasierende Kalkulation war somit unmöglich. Zudem ist zu bemerken, dass der Energiebedarf pro Flugzeutyp unterschiedlich ist. So verbraucht ein Grossraumflugzeug weit mehr als ein Regional-Jet. Dadurch begründet sich ein natürliches Interesse aller Vertragsteilnehmer, mit entsprechender Preissicherheit auf Basis realer Daten zu agieren.

Lösung

Mit Hilfe der Überwachungsfunktionen z. B. eines des MAVOWATT 270-400 (400Hz), können Flughafenleitung, Wartungsteams als auch die Airlines in die Lage versetzt werden, den tatsächlichen Energieverbrauch und andere wesentliche Parameter exakt zu erfassen. Diese dienen dann zur genauen Preisermittlung und können zudem zu Optimierungszecken und Lastregulierung heran gezogen worden. Der mögliche Zeitraum zur Erfassung von Energieverbrauchsdaten erstreckt sich hierbei von Kurzzeit- bis in den Bereich der Langzeitmessung.

Schlussfolgerung

Die zu berücksichtigenden Parameter zur Überwachung der Energieversorgungsnetze als auch der Netzqualität im Luftfahrtbereich sind die gleichen wie in 50- und 60Hz-Anlagen. Aufgrund der unterschiedlichen Arten der Verteilung (400 Hz, 50/60 Hz, DC) sind jedoch für präzise Messungen besonders ausgerüstete Messinstrumente nötig. Ein MAVOWATT 270-400 wurde speziell für solche Anwendungen entwickelt, bietet jedoch nach wie vor alle Funktionen für Messungen in 50-/60-Hz-Netzen und ist somit das ideale Werkzeug für sämtliche Anwendungen im Bereich der Luftfahrt.